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浙江高頻振動臺的背景技術
高頻振動試驗臺是目前使用*廣泛的一種振動設備，其是根據電磁感應原理工作的，當載流導體在恒定磁場中將受到電磁力的作用而運動，當浙江高頻振動臺的驅動線圈通過的電流以交變信號產生激振力時即產生振動。振動機的驅動線圈處在一個高磁場強度的空隙中，當需要的振動信號從信號發生器或振動控制儀產生並經功率放大器放大後通到驅動線圈上，這時浙江振動臺就會產生需要的振動力和振動波形。
現有高頻汽車振動臺台基本上由驅動線圈及運動部件、運動部件懸掛及導向裝置、磁路系統及支承裝置等部分組成。參閱圖1系一種現有振動臺磁路部件的結構示意圖，其包括由中心磁極I’、磁缸體、磁缸蓋、磁缸底2’和勵磁線圈等組成的磁路結構，磁路結構內還裝有氣室3’、空氣彈簧4和進氣嘴組成的支承裝置，下導輪5、導向支承軸6和上導向機構(圖中未示出)組成導向裝置等。具有該磁路結構的電動振動臺在組裝時，需要先將磁缸體翻轉，以便安裝下導向和支承裝置，其操作不便，且在振動臺體結構中要有耳軸和台體支架，其會導致諸多問題，例如，較易造成各元件之間發生碰撞而受損。
